數控機械加工輕量化領域急需新道路

 航空航（háng）天飛機的輕量（liàng）化首要通過使用纖維增強塑料（liào）、鋁和鈦來實現。另一（yī）方（fāng）麵，這種資料的（de）加工也為數控機械加工機床製作（zuò）職業帶來了新的應戰。“為了不斷改（gǎi）進航空航天範疇複雜構件及流（liú）程，整個價（jià）值鏈上的各個技能模（mó）塊都需（xū）求嚴（yán）密協作（zuò）。

根據德國機床協會的（de）數據標明，4.1%的機床都由來自航空航天範疇的采（cǎi）購商所（suǒ）購（gòu）得。如果參考德（dé）國機床全（quán）體水平(2015年：約（yuē）112億歐元（yuán）-整機，非零部（bù）件)，其中該職（zhí）業所占比例為4.6億歐元。在曩（nǎng）昔幾年中，這一數字（zì）呈顯著的上升趨勢。2013年該職業所占市（shì）場比例僅為3.6%，2011年也隻要2.5%。究其（qí）原因是增材製作工藝（yì）在航空航天範疇的位置（zhì）日（rì）益重要。